PRODUCTOS:Reductores para válvulas
Engranaje cónico
REDUCTORES DE ENGRANAJES CÓNICOSPAR DE SALIDA (Kg.m)
Descripción General
Materiales y datos de reductores (estándar). Ver catálogo pág. 9, 10, 11 y 12.
Montaje reductores (estándar) combinados. Ver catálogo pág. 13 y 14.
Fabricación especial bajo pedido. Ver catálogo pág. 15.
Reductores tres salidas Tipo Y, con distintas opciones de montaje. Ver catálogo pág. 16, 17, 18 y 19.
Opciones de guías de acoplamiento. Ver catálogo pág. 20.
Reductor (Tipo angular). Ver catálogo pág. 21 y 22.
Tipos de volantes. Tubo protector del vástago. Ver catálogo pág. 23.
- Solicitar catálogo.
- También disponemos de Manual de instalación y mantenimiento.
Aplicación
Estos reductores se montan sobre válvulas multivuelta tales como compuertas, globos, tajaderas, válvulas de esclusa, etc. y en la diversidad de industrias donde estas válvulas son instaladas. Pueden ser aplicados en operación manual y eléctrica. Están diseñados para su uso a la intemperie según norma IP67. La calidad de fabricación del reductor cumple con AGMA clase 8. Se pueden utilizar tanto en válvulas que requieren empuje como en las que solamente requieren par de giro.
Todos nuestros reductores están revestidos según la norma UNE-EN ISO 12944-6 con un espesor total de 230µ que les permite operar en atmósfera marina C5.
Estos reductores se suministran con la base lisa de montaje según norma ISO-5210.
Ver el Manual de instalación y mantenimiento.
Como estándar se utiliza el bronce alumínico según ASTM B148 C95800. Bajo pedido también se realiza el Ni-Resist según ASTM A439 tipo D2 en cumplimiento con la norma API 600.
La tuerca conductora se suministra maciza. A petición del cliente también puede suministrarse roscada, con ranura para chaveta, etc.
Los reductores se suministran lubricados con grasa permanente.
El rango de temperatura para operación continua es de -20 a +120 ºC.
Estos reductores, salvo otra indicación por parte del cliente, se suministran sin volante. Se dispone de una gama de volantes, que a petición del cliente pueden acompañar al reductor. El cliente fijará el diámetro en función de la fuerza tangencial que se quiera obtener. Ver Manual de instalación y mantenimiento.
Bajo demanda pueden suministrarse otros diámetros de volante.
El par de giro aplicado, depende de la fuerza tangencial aplicada en el volante, y de su diámetro.
La fuerza tangencial RIM según estándar API para aplicaciones manuales es de 360 N (80 libras de fuerza), pero la mayoría de las aplicaciones están dimensionadas para una fuerza tangencial RIM de 400 N.
Par de giro aplicado = Fuerza aplicada x el radio del volante
Nuestros actuadores pueden equiparse con una serie de accesorios. Póngase en contacto con nosotros para obtener información más detallada.
Los reductores se suministran sin tubo de protección del vástago. A petición, se puede suministrar un tubo de protección.
Colocando el tubo protector y aplicando un sellador adecuado en la rosca, el reductor es estanco.
Todos los reductores de Talleres F. LARRINAGA, en sus diferentes modelos, van provistos de su correspondiente letrero de identificación.
Para reductores motorizados, es muy importante seguir las instrucciones del manual de instalación y mantenimiento.
Una vez instalado el reductor sobre la válvula, ésta no debe ser elevada suspendiéndola desde el reductor.
Para almacenamiento de los reductores proceder como sigue:
- Almacenar en lugar limpio y seco.
- Proteger las zonas mecanizadas de golpes y oxidaciones.
- Girar unas vueltas el eje de entrada cada cuatro meses de almacenamiento.