1 Kgm = 9,8070 Nm 1 Nm = 0,73756 lbf.ft 1 Nm = 8,8507 lbf.ins
Los reductores tipo “90” son de engranaje de tornillo sin-fin autoblocante, con una salida de giro de 90 grados de recorrido y topes ajustables a ±5 grados en cada extremo. El eje de entrada donde se acopla el volante se suministra con chaveta, siempre de acuerdo con nuestra gama de volantes. Disponen de indicador de posición.
Estos reductores pueden ser utilizados en servicios acoplados a actuadores eléctricos, neumáticos o hidráulicos multivuelta.
Cuando esto es requerido, el reductor dispone de una brida y espiga enchavetada. Póngase en contacto con nosotros para obtener información más detallada.
Con el fin de reducir el valor del par de entrada y obtener sobre el volante fuerzas razonables de operación, a los reductores FL-90-30, FL-90-31, FL-90-40, FL-90-50, FL-90-60 se les puede colocar una segunda reducción. Bajo pedido pueden suministrarse con acoplamiento para motorización según ISO-5211. Póngase en contacto con nosotros para obtener información más detallada.
Estos reductores se montan sobre válvulas que requieran para su maniobra giro de 90 grados, tales como: válvulas de bola, mariposa, macho, etc. Están diseñados para su uso a la intemperie según norma IP 67. La calidad de fabricación del reductor cumple con AGMA clase 8. Solamente podrán ser utilizados en aquellas válvulas que únicamente requieran par de giro.
Todos nuestros reductores están revestidos según la norma UNE-EN ISO 12944-6 con un espesor total de 230µ que les permite operar en atmósfera marina C5.
La corona dentada se suministra maciza. A petición del cliente pueden suministrarse con el agujero y chavetero mecanizado de acuerdo con el diámetro del eje de la válvula, debiendo indicarse la posición de dicho chavetero.
Opción, bajo pedido para eje cuadrado.
El giro del eje de entrada, en el sentido de las agujas del reloj, genera una rotación en la salida en este mismo sentido.
Bajo demanda pueden fabricarse con el eje de entrada en el otro lateral.
Estos reductores, salvo otra indicación por parte del cliente, se suministran sin volante. Se dispone de una gama de volantes, que a petición del cliente pueden acompañar al reductor. El cliente fijará el diámetro en función de la fuerza tangencial que se quiera obtener. Ver Manual de instalación y mantenimiento.
Bajo demanda pueden suministrarse otros diámetros de volante.
El par de giro aplicado, depende de la fuerza tangencial aplicada en el volante y de su diámetro.
La fuerza tangencial RIM según estándar API para aplicaciones manuales es de 360 N (80 libras de fuerza), pero la mayoría de las aplicaciones están dimensionadas para una fuerza tangencial RIM de 400 N.
Par de giro aplicado = Fuerza aplicada x el radio del volante
Todos los reductores de Talleres F. LARRINAGA, en sus diferentes modelos, van provistos de su correspondiente letrero de identificación
Una vez instalado el reductor sobre la válvula, ésta no debe ser elevada suspendiéndola desde el reductor.
Para almacenamiento de los reductores proceder como sigue: